Last Des Brousses
5 ans · Hongres
Musique : 1a1a7aDa4a4a2aDa0a8a
📝 Mes notes
📊 Stats globales
2
🥇 Victoires
4
🏆 Places
14
Courses
Taux victoire14.3%
Taux placé28.6%
📈 20 dernières courses
De gauche à droite : la plus ancienne → la plus récente
📍 Par hippodrome
| Hippodrome | C | V | P | %V | %P |
|---|---|---|---|---|---|
| VINCENNES | 5 | 1 | 1 | 20% | 20% |
| ENGHIEN | 3 | 0 | 1 | 0% | 33% |
| LA CAPELLE | 2 | 1 | 1 | 50% | 50% |
| CAGNES/MER | 1 | 0 | 0 | 0% | 0% |
| REIMS | 1 | 0 | 1 | 0% | 100% |
| CHARTRES | 1 | 0 | 0 | 0% | 0% |
| CABOURG | 1 | 0 | 0 | 0% | 0% |
📏 Par distance
| Distance | C | V | P | %V | %P |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000m – 2200m | 5 | 0 | 1 | 0% | 20% |
| 2600m – 2800m | 4 | 0 | 0 | 0% | 0% |
| 2800m – 3000m | 3 | 1 | 1 | 33% | 33% |
| 1800m – 2000m | 1 | 1 | 1 | 100% | 100% |
| 2400m – 2600m | 1 | 0 | 1 | 0% | 100% |
🏇 Par jockey / driver
| Jockey | C | V | P | %V | %P |
|---|---|---|---|---|---|
| F. GUERINEAU | 10 | 0 | 1 | 0% | 10% |
| K. ACHARD | 2 | 1 | 2 | 50% | 100% |
| P.PH. PLOQUIN | 1 | 0 | 0 | 0% | 0% |
| B. ROCHARD | 1 | 1 | 1 | 100% | 100% |
📋 Historique détaillé
Sous chaque course, le commentaire officiel d'après-course du PMU quand il existe (depuis juin 2026). Cliquez sur une course pour voir son arrivée.
| Date | Course | Hippo | Dist | Pos | Cote |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-08-03 | R5C3 | CAGNES/MER | 2150m | 6 | 1.8 |
Contraint d'emmener le wagon de deux, s'est laissé couvrir à 1 000 mètres du but et n'a pu passer la vitesse supérieure au sprint. | |||||
| 2026-07-07 | R3C5 | LA CAPELLE | 1800m | 🥇 1 | 2.8 |
Vite sur une troisième ligne, à deux, s'est porté aux avant-postes au bout de la ligne opposée, puis a dominé KATY'S TIME à mi-ligne droite et a fait nettement la différence. | |||||
| 2026-06-19 | R1C3 | VINCENNES | 2850m | 🥇 1 | 11.0 |
Relayé par DUKE OF NEW YORK devant les tribunes, a pris la tête du wagon de deux dans la descente, puis a repris la tête dans la montée, avant de courageusement résister à la vive attaque d'ORANGE CRUSH. | |||||
| 2026-06-05 | R1C2 | VINCENNES | 2700m | 7 | 13.0 |
Venu aux avant-postes dans la descente, s'est rapidement retrouvé contraint de conduire le wagon de deux, à hauteur de la quatrième ligne, puis a été couvert dans la montée, perdant rapidement un rang, avant de terminer courageusement, au centre, tout en étant ajusté par deux rivaux. | |||||
| 2026-05-20 | R1C5 | LE CROISE LARO | 2700m | — | 6.1 |
| 2026-04-18 | R1C1 | ENGHIEN | 2875m | 4 | 45.0 |
| 2026-04-03 | R1C5 | VINCENNES | 2700m | 4 | 65.0 |
| 2026-03-01 | R13C3 | REIMS | 2550m | 🥈 2 | 13.0 |
| 2026-02-15 | R1C3 | VINCENNES | 2850m | — | 29.0 |
| 2026-02-05 | R1C5 | VINCENNES | 2100m | 14 | 108.0 |
| 2026-01-25 | R1C4 | VINCENNES | 2100m | 8 | 149.0 |
| 2025-10-21 | R4C4 | VINCENNES | 2175m | — | 8.9 |
| 2025-10-05 | R7C6 | RAMBOUILLET | 2800m | — | 4.3 |
| 2025-09-12 | R3C7 | CHARTRES | 2825m | 4 | 36.0 |
| 2025-09-03 | R1C8 | LA CAPELLE | 2700m | 5 | 6.5 |
| 2025-08-22 | R1C1 | CABOURG | 2750m | 4 | 4.4 |
| 2025-08-02 | R3C6 | ENGHIEN | 2150m | 🥉 3 | 80.0 |
| 2025-07-26 | R1C3 | ENGHIEN | 2150m | 8 | 18.0 |