Turfin Data · l'analyse des courses PMU en données ouvertes Pronostic figé à 10h ·18+ · Jouez avec modération
TurfinLe turf en data

Profil du cheval

Historique, statistiques par hippodrome et distance, et note Turfin course par course.

Milor De La Criere

4 ans · Hongres

Musique : 7a4a5a0a6a4a3a2a1a(25)

📝 Mes notes

Tes notes sont privées

📊 Stats globales

1
🥇 Victoires
3
🏆 Places
7
Courses
Taux victoire14.3%
Taux placé42.9%

📈 20 dernières courses

7
7
−
1
2
3
4
11

De gauche à droite : la plus ancienne → la plus récente

📍 Par hippodrome

HippodromeCVP%V%P
AGEN LA GARENNE 2 1 2 50% 100%
LES SABLES D OLONNE 1 0 0 0% 0%
CHATELAILLON 1 0 0 0% 0%
LA CEPIERE 1 0 1 0% 100%
LE MANS 1 0 0 0% 0%
CHOLET 1 0 0 0% 0%

📏 Par distance

DistanceCVP%V%P
2600m – 2800m 3 0 2 0% 67%
2400m – 2600m 2 1 1 50% 50%
2800m – 3000m 2 0 0 0% 0%

🏇 Par jockey / driver

JockeyCVP%V%P
J. PAILLE 4 1 2 25% 50%
TH. DESMARRES 2 0 0 0% 0%
F. CLOZIER 1 0 1 0% 100%

📋 Historique détaillé

Sous chaque course, le commentaire officiel d'après-course du PMU quand il existe (depuis juin 2026). Cliquez sur une course pour voir son arrivée.

DateCourseHippoDistPosCote
2026-08-21 R6C7 LES SABLES D O 2775m 11 178.0
Vite en queue de peloton, n'a jamais été dangereux.
2026-07-27 R4C2 CHATELAILLON 2500m 4 50.0
Fautif A décroché sur une faute lors de l'ultime passage en face, alors qu'il était en dernière position, et n'a plus été dangereux. A gagné un rang après enquête.
2026-04-02 R2C1 AGEN LA GARENN 2625m 🥉 3 2.0
2026-03-20 R7C4 LA CEPIERE 2750m 🥈 2 6.2
2026-03-15 R8C1 AGEN LA GARENN 2575m 🥇 1 34.0
2025-12-07 R12C2 NANTES 3000m — 27.0
2025-10-11 R13C2 LE MANS 2950m 7 207.0
2025-09-12 R8C1 CHOLET 2800m 7 46.0
Figé à 10hLe pronostic est horodaté puis archivé. Impossible à retoucher après la course.
Méthode publiéeSix critères notés et vingt bonus, expliqués en clair, pas une boîte noire.
Données officiellesProgrammes, partants et arrivées repris de l'API du PMU, tous les jours.
Aucune promesseUn outil d'analyse. Ni martingale, ni taux de réussite mis en avant.