2
Podiums
0 fois 2e · 1 fois 3e
67 %
Dans les 3
de ses courses
Sa forme, course après course
De la plus ancienne (à gauche) à la plus récente. Plus la barre est haute, meilleure est la place ; « – » = non classé ou course à venir.
Historique détaillé
| Date | Course | Distance | Jockey / driver |
Valeur |
Place | Cote |
| 06/09/2026 |
Grand Steeple-Chase du Conseil Departemental de la Mayenne
Craon · R6C4 |
4 200 mSteeple-chase |
F. Giles |
56 |
4e
|
11,0 |
| Rapidement vu dans le groupe de tête, n'a pu suivre CADELO à la sortie du tournant final, puis a progressivement été dominé, sans être menacé pour la quatrième place. |
| 13/08/2026 |
Prix du Chall. du Festival de l'Obstacle (px Nicto & Alphonse Maillet)
Le Lion d'Angers · R2C8 |
3 900 mSteeple-chase |
THO. Journiac |
53,5 |
1er
|
3,6 |
| Vite aux avant-postes avec ILLARANT, a pris seul le meilleur à la sortie du dernier tournant et s'est très bien relancé dans la ligne droite. |
| 17/07/2026 |
Prix Chamberko (chmpt des Apprentis & Jeunes Jockeys)
Dieppe · R2C5 |
3 900 mSteeple-chase |
A. Blais |
53,5 |
3e
|
4,7 |
| Patient au sein du petit peloton, a bien sprinté, résistant après lutte au retour de JASMINE LA NOVERIE. |
Ses 3 dernières courses connues ; cliquez sur une course pour voir son arrivée. Sous la ligne, le commentaire officiel d'après-course du PMU quand il existe (depuis juin 2026).
Valeur : la valeur de handicap attribuée au cheval par les handicapeurs le jour de la course (plat et obstacle). Plus elle est haute, plus il est jugé fort, et plus il porte de poids dans un handicap.
Par hippodrome
| Hippodrome | Courses | Vict. | Podiums | Dans les 3 |
| Craon |
1 |
0 |
0 |
0 % |
| Le Lion d'Angers |
1 |
1 |
1 |
100 % |
| Dieppe |
1 |
0 |
1 |
100 % |
Par distance
| Distance | Courses | Vict. | Podiums | Dans les 3 |
| 3 800 – 3 999 m |
2 |
1 |
2 |
100 % |
| 4 200 – 4 399 m |
1 |
0 |
0 |
0 % |
Avec ses jockeys et drivers
Mes notes sur ce cheval
Notez ce que vous remarquez sur chaque cheval et suivez ses engagements : Turfin vous prévient quand il court.