Prix Tec Rail (Prix Antoine De Palaminy)
| N° | Cheval · musique | S/A | Jockey · Entraîneur | Équip. | Courses ℹ️Nombre de courses courues, puis victoires (v) et places (p). | Cote ℹ️Cote PMU actuelle pour 1 € gagnant. Barrée devant : la cote de référence publiée par le PMU, et le mouvement depuis celle-ci. L'encart « Mouvements de cotes » compare, lui, au relevé de 10h, quand le prono Turfin est figé : les deux chiffres peuvent donc différer. | Note Turfin ℹ️La note qui résume tout : forme, aptitude, régularité, entourage, valeur et confiance, ajustées par 20 bonus de contexte. Sur 100. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Charme Dore 1s36h3h1h | H4 | J.reveley Mme D.mele | 4 · 2 v · 2 p | 7.26,4▼ -11 % | réservé | ||
2 |
Chanteur Du Bourg Cheval principal 1s31s4s3h4h | H4 | J.charron Mme D.mele | ŒA | 5 · 2 v · 3 p | 4.62,9▼ -37 % | réservé | |
3 |
Kind Lovely 1s31s1s5h0p | F4 | G.meunier D.bressou | 4 · 3 v · 1 p | 2.22,3 | réservé | ||
4 |
Miss Kent 1s5h4s35hTh5h4h1h6h | F4 | B.le Clerc D.cottin (S) | 9 · 2 v · 6 p | 14.026,0▲ +86 % | réservé | ||
5 |
Garibaldi 2s34s3s4h1h6h2h3h2p | H4 | G.siaffa J.boisnard (S) | 8 · 1 v · 6 p | 13.016,0▲ +23 % | réservé | ||
6 |
Saint Crush 4s34s2s3sAsAh | H4 | R.mayeur E.grall (S) | 6 · 0 v · 4 p | 26.061,0▲ +135 % | réservé | ||
7 |
Kantagua Du Large 3s1sAs4h3h6h | F4 | M.chailloleau P&c.peltier (S) | ŒA | 6 · 1 v · 4 p | 21.033,0▲ +57 % | réservé | |
8 |
Koriste 2s31s3h3h | F4 | W.lajon J.delaunay (S) | 4 · 1 v · 3 p | 11,0 | réservé | ||
9 |
Calagane 3h31h | F4 | T.leplay D.guillemin (S) | 2 · 1 v · 1 p | 15.029,0▲ +93 % | réservé |
La note Turfin de chaque partant
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Le cheval principal
Le cheval principal est celui qui doit être à l'arrivée selon l'ensemble de nos données : forme, aptitude, régularité, entourage, ajustées par 20 bonus de contexte.
Toute l'analyse de cette course
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Outil d'aide à la décision, à titre informatif · aucune promesse de gain · 18+ · Jouez avec modération · 09 74 75 13 13.
L'arrivée et les rapports s'afficheront ici dès leur publication officielle, quelques minutes après la course.
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