Turfin Data · l'analyse des courses PMU en données ouvertes Pronostic figé à 10h ·18+ · Jouez avec modération
TurfinLe turf en data

Duke Of Edinburgh S. - World Pool

R5C3 · Ascot · vendredi 19 juin 2026 · . Partants, notes Turfin et détail des critères pour chaque cheval, avant le départ.

Course
AS

Duke Of Edinburgh S. - World Pool

Ascot| Plat| 2400 m| 17 partants |Corde à droite |144 574 € d'allocation
MultiTrioCouplé2sur4
vendredi 19 juin 2026
Arrivée connue
Analyse publiée le vendredi 19 juin 2026 à 10h00, avant le départ. Les notes ci-dessous sont celles qui étaient affichées avant la course, et elles n'ont pas été retouchées depuis. Comparez-les à l'arrivée : c'est la même page qu'un visiteur lisait ce matin-là.
N° Cheval · musique S/A Corde Valeur
Poids
Jockey · Entraîneur Équip. Courses ℹ️Nombre de courses courues, puis victoires (v) et places (p). Cote ℹ️Cote PMU actuelle pour 1 € gagnant. Barrée devant : la cote de référence publiée par le PMU, et le mouvement depuis celle-ci. L'encart « Mouvements de cotes » compare, lui, au relevé de 10h, quand le prono Turfin est figé : les deux chiffres peuvent donc différer. Note Turfin ℹ️La note qui résume tout : forme, aptitude, régularité, entourage, valeur et confiance, ajustées par 20 bonus de contexte. Sur 100.
1 Burdett Road 7p3p9p2p H6 11 5062,5 kgcorde 11 Luke Morris James Owen 23 · 4 v · 5 p 82,0 50
2 Ambiente Friendly 2h8h4h256h H5 12 48,562,5 kgcorde 12 Cieren Fallon James Owen ŒA 13 · 2 v · 3 p 74,0 53
3 Mondo Man 6h1h1h254h H5 10 5062,5 kgcorde 10 C. Soumillon Gary & Josh Moore 8 · 1 v · 3 p 15,0 54
4 Warrant Holder Cheval principal 1p251p3p2p H4 17 45,562,5 kgcorde 17 William Buick John & Thady Gosden 6 · 3 v · 3 p 4,1 88
5 Emit 4p5p3p4p H4 13 4862 kgcorde 13 Ryan Moore Joseph Patrick O'brien 14 · 2 v · 6 p 6,9 71
7 Nightime Dancer 4p254p2p8p H4 18 46,561 kgcorde 18 Sean Levey Richard Hannon 7 · 1 v · 3 p 11,0 44
8 French Duke 6p1p253p0p H5 22 4461 kgcorde 22 Jamie Spencer Hamad Al Jehani 11 · 2 v · 3 p 29,0 48
9 Omni Man 8p9p253p6p H4 4 4760,5 kgcorde 4 Dylan Browne Mcmonagle Joseph Patrick O'brien 10 · 2 v · 4 p 16,0 65
10 Hopewell Rock 3p259p2p2p H4 8 4660,5 kgcorde 8 James Doyles George Boughey 7 · 2 v · 4 p 4,5 75
11 Opportunity 1p3p259p4p H4 1 41,560 kgcorde 1 James Mcdonald William Haggas 6 · 2 v · 1 p 6,5 81
12 Military Academy 7p5p5p0p3p H5 7 4660 kgcorde 7 Billy Loughnane Jane Chapple-Hyam Œ 19 · 3 v · 5 p 38,0 45
13 Tuscan Hills 0p256p0p7p H4 9 4659,5 kgcorde 9 David Egan Robson De Aguiar 6 · 2 v · 0 p 91,0 24
14 Insanity 2p250p2p2p H6 3 4559,5 kgcorde 3 Rossa Ryan Alan King 17 · 4 v · 6 p 14,0 70
16 Nesthorn 7p7p7p251p H4 19 59,5 kgcorde 19 Neil Callan George Baker 9 · 3 v · 1 p 128,0 47
17 Teumessias Fox 5p3p5p253p H7 5 4559,5 kgcorde 5 Oisin Murphy Andrew Balding · driver changé 35 · 5 v · 7 p 69,0 61
18 Regal Ulixes 7p4p6p1p6p H4 20 4559,5 kgcorde 20 P. J. Mcdonald Andrew Balding 9 · 3 v · 1 p 42,0 59
19 Serengeti 1p0p0p5p4p M4 6 4358,5 kgcorde 6 Kieran Shoemark Mike Murphy 16 · 3 v · 2 p 57,0 47
1240Dmusique : gagné, 2e-3e, 4e-5e, non placé, disqualifié · lettre = discipline Déferré des 4Déferré antérieursDéferré postérieurs ≤ 5 favori 5–15 intermédiaire > 15 outsider ▼ ▲ mouvement de la cote depuis l'ouverture du matin

Vous venez de vérifier ce qu'on annonçait ce matin-là

Ces notes étaient en ligne avant le départ, et elles n'ont pas été retouchées depuis. Les courses d'aujourd'hui paraissent de la même façon, chaque matin à 10h. Avec un compte gratuit, vous les lisez avant qu'elles soient courues.

4,4 sur 515 avis sur Trustpilot

📬 Reçois le prono du jour, gratuit

Le cheval du jour + l'écart de cote du jour, chaque matin par email. Sans compte, sans spam, désabonnement en 1 clic.

À voir aussi

Figé à 10hLe pronostic est horodaté puis archivé. Impossible à retoucher après la course.
Méthode publiéeSix critères notés et vingt bonus, expliqués en clair, pas une boîte noire.
Données officiellesProgrammes, partants et arrivées repris de l'API du PMU, tous les jours.
Aucune promesseUn outil d'analyse. Ni martingale, ni taux de réussite mis en avant.