Cool Kronos
8 ans · Hongres
Musique : 5a3a7a8a0a0a2a(25)4a5a
📝 Mes notes
📊 Stats globales
1
🥇 Victoires
5
🏆 Places
16
Courses
Taux victoire6.2%
Taux placé31.2%
📈 20 dernières courses
De gauche à droite : la plus ancienne → la plus récente
📍 Par hippodrome
| Hippodrome | C | V | P | %V | %P |
|---|---|---|---|---|---|
| CAGNES/MER | 7 | 0 | 3 | 0% | 43% |
| VINCENNES | 5 | 0 | 1 | 0% | 20% |
| BEAUMONT DE LOMAGNE | 2 | 0 | 0 | 0% | 0% |
| HYERES | 2 | 1 | 1 | 50% | 50% |
📏 Par distance
| Distance | C | V | P | %V | %P |
|---|---|---|---|---|---|
| 2600m – 2800m | 6 | 1 | 2 | 17% | 33% |
| 2800m – 3000m | 5 | 0 | 3 | 0% | 60% |
| 2400m – 2600m | 2 | 0 | 0 | 0% | 0% |
| 1600m – 1800m | 2 | 0 | 0 | 0% | 0% |
| 2000m – 2200m | 1 | 0 | 0 | 0% | 0% |
🏇 Par jockey / driver
| Jockey | C | V | P | %V | %P |
|---|---|---|---|---|---|
| CH. MARTENS | 14 | 1 | 5 | 7% | 36% |
| D. BEKAERT | 1 | 0 | 0 | 0% | 0% |
| F. NIVARD | 1 | 0 | 0 | 0% | 0% |
📋 Historique détaillé
Sous chaque course, le commentaire officiel d'après-course du PMU quand il existe (depuis juin 2026). Cliquez sur une course pour voir son arrivée.
| Date | Course | Hippo | Dist | Pos | Cote |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-09-14 | R1C1 | BEAUMONT DE LO | 2550m | 4 | 10.0 |
Est venu de la seconde moitié du peloton très bien terminer, au centre, pour arracher la quatrième place à JAPPELOUP TURGOT. | |||||
| 2026-08-22 | R6C3 | CAGNES/MER | 1609m | 5 | 85.0 |
Fautif Sur une quatrième ligne, côté corde, a fini courageusement, tout en profitant de la faute de GO ON BOY. | |||||
| 2026-08-10 | R5C1 | CAGNES/MER | 2925m | 🥉 3 | 21.0 |
Sur un troisième rideau, côté corde, a pu être lancé à mi-ligne droite, puis a bien sprinté, sans inquiéter les deux premiers. | |||||
| 2026-07-31 | R5C4 | HYERES | 2650m | 7 | 28.0 |
Longtemps pointé à l'arrière-garde, n'a jamais pu s'exprimer dans la phase finale alors qu'il possédait d'évidentes ressources. | |||||
| 2026-07-20 | R5C2 | CAGNES/MER | 2925m | 8 | 10.0 |
Venu solliciter un relais avec JOY DU CARNOIS à un tour du but, s'est retrouvé en difficulté à l'amorce du tournant final, puis a terminé à son rythme, en net retrait. | |||||
| 2026-06-12 | R1C4 | VINCENNES | 2700m | 14 | 148.0 |
Vite à l'arrière-garde, a été nettement dominé peu après l'intersection des pistes. | |||||
| 2026-03-21 | R1C8 | VINCENNES | 2100m | 14 | 28.0 |
| 2026-03-13 | R1C8 | ENGHIEN | 2150m | — | 16.0 |
| 2026-02-20 | R5C3 | CAGNES/MER | 2925m | 🥈 2 | 55.0 |
| 2025-12-20 | R5C4 | CAGNES/MER | 2925m | 4 | 30.0 |
| 2025-11-30 | R5C8 | BEAUMONT DE LO | 2550m | 5 | 6.2 |
| 2025-10-30 | R1C1 | VINCENNES | 2700m | 11 | 44.0 |
| 2025-09-28 | R1C6 | VINCENNES | 2700m | 6 | 16.0 |
| 2025-09-19 | R1C4 | VINCENNES | 2700m | 🥉 3 | 12.0 |
| 2025-08-23 | R5C3 | CAGNES/MER | 1609m | 7 | 120.0 |
| 2025-08-11 | R5C1 | CAGNES/MER | 2925m | — | 5.1 |
| 2025-07-28 | R5C1 | CAGNES/MER | 2925m | 🥉 3 | 10.0 |
| 2025-07-20 | R5C2 | HYERES | 2650m | 🥇 1 | 4.1 |