| N° | Cheval · musique | S/A | Valeur Poids |
Jockey · Entraîneur | Équip. | Courses ℹ️Nombre de courses courues, puis victoires (v) et places (p). | Cote ℹ️Cote PMU actuelle pour 1 € gagnant. Barrée devant : la cote de référence publiée par le PMU, et le mouvement depuis celle-ci. L'encart « Mouvements de cotes » compare, lui, au relevé de 10h, quand le prono Turfin est figé : les deux chiffres peuvent donc différer. | Note Turfin ℹ️La note qui résume tout : forme, aptitude, régularité, entourage, valeur et confiance, ajustées par 20 bonus de contexte. Sur 100. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Flash Davier 2h7s9s1s3h5h5h11h4h | F4 | 6070 kg | B.lestrade C&y.lerner (S) | 12 · 2 v · 8 p | 9.53,8▼ -60 % | réservé | ||
2 |
Jet Ito Jh3h2h1h0p0p0p15p0p | F4 | 6070 kg | N.desoutter Rc.montenegro | 4 · 1 v · 2 p | 11.022,0▲ +100 % | réservé | ||
3 |
Mont D'id Js6h2h14s4s1s1h | H4 | 59,569,5 kg | A.zuliani F.nicolle | ŒA | 7 · 2 v · 4 p | 15.018,0▲ +20 % | réservé | |
4 |
Numerus Borget 3s1h1s3h8sTsAs8s11s | H4 | 5969 kg | L.zuliani D.satalia | ŒA | 11 · 3 v · 4 p | 11.010,0 | réservé | |
5 |
Irish Bar Js3sJs2s5s0h5h1h13h | H4 | 58,568,5 kg | J.charron M.seror (S) | 9 · 1 v · 5 p | 11.016,0▲ +45 % | réservé | ||
6 |
Kheli Light 4h6h6h2s1h3h5h13h | F4 | 5868 kg | C.lefebvre Gab.leenders (S) | ŒA | 8 · 1 v · 7 p | 7.27,6 | réservé | |
7 |
Idex Des Tourelles Cheval principal 2h1h3h | H4 | 5868 kg | L.philipperon M.rolland (S) | 3 · 1 v · 2 p | 6.16,9 | 72 | ||
8 |
Iratzederrea 4h5h7s3h13h4hAs5h3h | F4 | 5767 kg | Pa.grondin J.bertran De Balanda (S) | 9 · 0 v · 8 p | 30.031,0 | réservé | ||
9 |
Showly 2h4s4h5s4h12sTsDs3h | H4 | 5666 kg | D.gallon A.chaille-Chaille | 11 · 0 v · 8 p | 4.75,7▲ +21 % | réservé | ||
10 |
Diamantaire 2h4h7h2pAh | H4 | 5464 kg | K.nabet Mlle D.mele | 4 · 0 v · 3 p | 6.05,9 | réservé | ||
11 |
Aigle 4s0h4h8h7h7h0p8h6h8h | F4 | 5162 kg | R.mayeur L.postic | ŒA | 14 · 1 v · 8 p | 27.075,0▲ +178 % | réservé |
La note Turfin de chaque partant
Vous voyez la note du cheval principal. Avec un compte gratuit, vous avez celle des 10 autres partants, le détail critère par critère et les probabilités calibrées. Sans carte bancaire.
Le cheval principal
Le cheval principal est celui qui doit être à l'arrivée selon l'ensemble de nos données : forme, aptitude, régularité, entourage, ajustées par 20 bonus de contexte.
Leurs dernières courses
comptes rendus officiels, valeurs du handicap
Pour chaque partant : sa dernière sortie en compte rendu officiel, et qui il a déjà devancé parmi les partants du jour. Valeur du handicap : son plus haut→aujourd'hui.
Comment lire ce bloc
Le compte rendu est celui du PMU, repris tel quel. Un partant disqualifié alors qu'il allait bien traîne un mauvais historique sans avoir démérité : ces lignes le montrent, là où la musique ne dit que le résultat. Aucune interprétation n'est ajoutée.
Les confrontations portent sur les 400 derniers jours, entre partants d'aujourd'hui seulement. On rappelle une arrivée passée, c'est au lecteur d'en faire ce qu'il veut.
Le changement de niveau compare l'allocation de la course du jour à celle des trois dernières courses du cheval. Mesuré sur 55 965 partants : à note égale, un cheval qui descend d'une catégorie finit dans les trois 11,4 points de fois plus souvent. Ce n'est signalé qu'au-delà d'un facteur deux ; en dessous, l'écart n'est pas lisible.
La valeur du handicap est la note d'aptitude du handicapeur. Elle bouge lentement : d'une course à l'autre elle reste identique six fois sur dix. Une baisse n'est pas bonne en soi — elle suit de mauvaises courses — sauf chez un cheval qui s'était déjà placé à sa valeur haute : il est alors « bien engagé ».
Toute l'analyse de cette course
Avec un compte Turfin, retrouve le classement de chaque partant, le détail de chaque note critère par critère, les probabilités calibrées et les paris recommandés. Sans carte bancaire.
Outil d'aide à la décision, à titre informatif · aucune promesse de gain · 18+ · Jouez avec modération · 09 74 75 13 13.
L'arrivée et les rapports s'afficheront ici dès leur publication officielle, quelques minutes après la course.
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