| N° | Cheval · musique | S/A | Corde | Valeur Poids |
Jockey · Entraîneur | Équip. | Courses ℹ️Nombre de courses courues, puis victoires (v) et places (p). | Cote ℹ️Cote PMU actuelle pour 1 € gagnant. Barrée devant : la cote de référence publiée par le PMU, et le mouvement depuis celle-ci. L'encart « Mouvements de cotes » compare, lui, au relevé de 10h, quand le prono Turfin est figé : les deux chiffres peuvent donc différer. | Note Turfin ℹ️La note qui résume tout : forme, aptitude, régularité, entourage, valeur et confiance, ajustées par 20 bonus de contexte. Sur 100. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Athelia 0p0p7p2p22p8p7p6p7p | F4 | 10 | 25,560 kgcorde 10 | F.veron I.elarre Alvarez | ŒA | 24 · 1 v · 10 p | 15.027,0▲ +80 % | réservé | |
2 |
Balagan 0p8p26p6p5p6p1p7p5p | F4 | 6 | 24,557,5 kgcorde 6 | F.valle Skar S.labate (S) | 21 · 2 v · 7 p | 8.719,0▲ +118 % | réservé | ||
3 |
Queenly 6p8p0p0p25p8p2p0p3p | F4 | 4 | 23,558 kgcorde 4 | H.journiac S.labate (S) | ŒA | 28 · 1 v · 13 p | 22.035,0▲ +59 % | réservé | |
4 |
Cervaro 2p7p0p9p0p24p1p9p0p | H4 | 11 | 23,558 kgcorde 11 | A.orani L.bernhardt | 31 · 1 v · 10 p | 10,0 | réservé | ||
5 |
Lagoone Chope 7p0p0p5p0p28p5p8p7p | F4 | 7 | 22,557 kgcorde 7 | F.foresi F.foresi | ŒA | 28 · 4 v · 10 p | 17.037,0▲ +118 % | réservé | |
6 |
Stade Velodrome 4p0p4p6p27p0p3p5p7p | H7 | 9 | 21,556 kgcorde 9 | A.crastus J.andreu (S) | 70 · 4 v · 30 p | 6.43,1▼ -52 % | réservé | ||
7 |
Makalia 8p4p9p2p0p8p3p24p5p | F7 | 3 | 2153 kgcorde 3 | M.germain F.boualem | 58 · 7 v · 21 p | 13.014,0 | réservé | ||
8 |
Prince Los Cheval principal 2p2p7p5p0p22p6p9p1p | M5 | 1 | 2152 kgcorde 1 | C.banz C.escuder | Œ | 50 · 3 v · 20 p | 3.83,7 | 55 | |
9 |
Lily Apple 2p5p0p0p3p0p8p25p9p | F6 | 2 | 2054,5 kgcorde 2 | S.ruis F.boualem | ŒA | 69 · 5 v · 32 p | 8.59,1 | réservé | |
10 |
Pedro Del Rio 3p1p0p20p0p0p3p0p8p | H8 | 8 | 19,551,5 kgcorde 8 | L.antoniotti P.sigaud | 67 · 5 v · 24 p | 8.38,6 | réservé | ||
11 |
Deer Bere 4p1p0p4p4p0p7p2p29p | H10 | 5 | 18,553 kgcorde 5 | G.legras M.planard | ŒA | 99 · 9 v · 34 p | 14.016,0 | réservé |
La note Turfin de chaque partant
Vous voyez la note du cheval principal. Avec un compte gratuit, vous avez celle des 10 autres partants, le détail critère par critère et les probabilités calibrées. Sans carte bancaire.
Le cheval principal
Le cheval principal est celui qui doit être à l'arrivée selon l'ensemble de nos données : forme, aptitude, régularité, entourage, ajustées par 20 bonus de contexte.
Leurs dernières courses
comptes rendus officiels, valeurs du handicap
Pour chaque partant : sa dernière sortie en compte rendu officiel, et qui il a déjà devancé parmi les partants du jour. Valeur du handicap : son plus haut→aujourd'hui.
Comment lire ce bloc
Le compte rendu est celui du PMU, repris tel quel. Un partant disqualifié alors qu'il allait bien traîne un mauvais historique sans avoir démérité : ces lignes le montrent, là où la musique ne dit que le résultat. Aucune interprétation n'est ajoutée.
Les confrontations portent sur les 400 derniers jours, entre partants d'aujourd'hui seulement. On rappelle une arrivée passée, c'est au lecteur d'en faire ce qu'il veut.
Le changement de niveau compare l'allocation de la course du jour à celle des trois dernières courses du cheval. Mesuré sur 55 965 partants : à note égale, un cheval qui descend d'une catégorie finit dans les trois 11,4 points de fois plus souvent. Ce n'est signalé qu'au-delà d'un facteur deux ; en dessous, l'écart n'est pas lisible.
La valeur du handicap est la note d'aptitude du handicapeur. Elle bouge lentement : d'une course à l'autre elle reste identique six fois sur dix. Une baisse n'est pas bonne en soi — elle suit de mauvaises courses — sauf chez un cheval qui s'était déjà placé à sa valeur haute : il est alors « bien engagé ».
Toute l'analyse de cette course
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Outil d'aide à la décision, à titre informatif · aucune promesse de gain · 18+ · Jouez avec modération · 09 74 75 13 13.
L'arrivée et les rapports s'afficheront ici dès leur publication officielle, quelques minutes après la course.
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