| N° | Cheval · musique | S/A | Corde | Valeur Poids |
Jockey · Entraîneur | Équip. | Courses ℹ️Nombre de courses courues, puis victoires (v) et places (p). | Cote ℹ️Cote PMU actuelle pour 1 € gagnant. Barrée devant : la cote de référence publiée par le PMU, et le mouvement depuis celle-ci. L'encart « Mouvements de cotes » compare, lui, au relevé de 10h, quand le prono Turfin est figé : les deux chiffres peuvent donc différer. | Note Turfin ℹ️La note qui résume tout : forme, aptitude, régularité, entourage, valeur et confiance, ajustées par 20 bonus de contexte. Sur 100. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Gallant Crown 0p7p0p0p0p | H7 | 2 | 2861 kgcorde 2 | Leung K.c. Millard A.t. | Œ | 32 · 5 v · 9 p | — | réservé | |
2 |
Gang Of Brothers Cheval principal 3p6p1p1p4p | H6 | 6 | 26,560,5 kgcorde 6 | Poon M.f. Ng P.c. | ŒA | 21 · 3 v · 10 p | — | 59 | |
3 |
Win Win Fighter 7p0p0p0p0p | H5 | 7 | 2659 kgcorde 7 | Ho C.y. Lui K.w. | Œ | 27 · 2 v · 5 p | — | réservé | |
4 |
Fearless Fire 2p3p6p6p4p | H9 | 8 | 2458,5 kgcorde 8 | Currie L. Hayes D.a. | Œ | 81 · 7 v · 27 p | — | réservé | |
5 |
Joyful Genius 1p7p9p7p5p | H6 | 5 | 2157,5 kgcorde 5 | Ferraris L. Hall D.j. | Œ | 24 · 2 v · 13 p | — | réservé | |
6 |
Sunny Delight 5p0p2p24p | H6 | 12 | 23,557 kgcorde 12 | Bowman H. Shum C.s. | 26 · 1 v · 15 p | — | réservé | ||
7 |
Copartner Era 0p7p8p0p7p | H8 | 11 | 2255 kgcorde 11 | Chadwick M. So W.y. | Œ | 41 · 4 v · 13 p | — | réservé | |
8 |
Gluck Racer 0p4p6p6p4p | H6 | 1 | 2255 kgcorde 1 | Mo H.t. Ho L. | 24 · 3 v · 7 p | — | réservé | ||
9 |
Beau Gosse 5p8p6p20p | H4 | 10 | 20,554 kgcorde 10 | Hewitson L. Whyte D.j. | 6 · 0 v · 2 p | — | réservé | ||
10 |
M Unicorn 3p0p0p7p8p | H5 | 3 | 2054 kgcorde 3 | Teetan K. Fownes C. | Œ | 6 · 0 v · 1 p | — | réservé | |
11 |
V Chevaliers 9p8p2p3p3p | H9 | 4 | 20,553,5 kgcorde 4 | Dee M. Man K.l. | Œ | 43 · 4 v · 17 p | — | réservé | |
12 |
Joyful Champion 0p9p20p0p | H4 | 9 | 1952 kgcorde 9 | Chung Y.l. Chang C.w. | Œ | 9 · 0 v · 3 p | — | réservé |
La note Turfin de chaque partant
Vous voyez la note du cheval principal. Avec un compte gratuit, vous avez celle des 11 autres partants, le détail critère par critère et les probabilités calibrées. Sans carte bancaire.
Le cheval principal
Le cheval principal est celui qui doit être à l'arrivée selon l'ensemble de nos données : forme, aptitude, régularité, entourage, ajustées par 20 bonus de contexte.
Leurs dernières courses
comptes rendus officiels, valeurs du handicap
Pour chaque partant : sa dernière sortie en compte rendu officiel, et qui il a déjà devancé parmi les partants du jour. Valeur du handicap : son plus haut→aujourd'hui.
Comment lire ce bloc
Le compte rendu est celui du PMU, repris tel quel. Un partant disqualifié alors qu'il allait bien traîne un mauvais historique sans avoir démérité : ces lignes le montrent, là où la musique ne dit que le résultat. Aucune interprétation n'est ajoutée.
Les confrontations portent sur les 400 derniers jours, entre partants d'aujourd'hui seulement. On rappelle une arrivée passée, c'est au lecteur d'en faire ce qu'il veut.
Le changement de niveau compare l'allocation de la course du jour à celle des trois dernières courses du cheval. Mesuré sur 55 965 partants : à note égale, un cheval qui descend d'une catégorie finit dans les trois 11,4 points de fois plus souvent. Ce n'est signalé qu'au-delà d'un facteur deux ; en dessous, l'écart n'est pas lisible.
La valeur du handicap est la note d'aptitude du handicapeur. Elle bouge lentement : d'une course à l'autre elle reste identique six fois sur dix. Une baisse n'est pas bonne en soi — elle suit de mauvaises courses — sauf chez un cheval qui s'était déjà placé à sa valeur haute : il est alors « bien engagé ».
Toute l'analyse de cette course
Avec un compte Turfin, retrouve le classement de chaque partant, le détail de chaque note critère par critère, les probabilités calibrées et les paris recommandés. Sans carte bancaire.
Outil d'aide à la décision, à titre informatif · aucune promesse de gain · 18+ · Jouez avec modération · 09 74 75 13 13.
L'arrivée et les rapports s'afficheront ici dès leur publication officielle, quelques minutes après la course.
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