Prix Les Ammos De Clairefontaine (Prix Revenge)
| N° | Cheval · musique | S/A | Valeur Poids |
Jockey · Entraîneur | Équip. | Courses ℹ️Nombre de courses courues, puis victoires (v) et places (p). | Cote ℹ️Cote PMU actuelle pour 1 € gagnant. Barrée devant : la cote de référence publiée par le PMU, et le mouvement depuis celle-ci. L'encart « Mouvements de cotes » compare, lui, au relevé de 10h, quand le prono Turfin est figé : les deux chiffres peuvent donc différer. | Note Turfin ℹ️La note qui résume tout : forme, aptitude, régularité, entourage, valeur et confiance, ajustées par 20 bonus de contexte. Sur 100. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
On Your Mark 1s5s4sJcTc26s7c2cTc | H6 | 5572 kg | C.prichard L.carberry (S) | Œ | 26 · 4 v · 15 p | 7.48,7▲ +18 % | réservé | |
2 |
Gallox 3s2hAs6s7s1s21hTs | H7 | 58,570 kg | G.faivre-Picon D.satalia | 15 · 5 v · 8 p | 12.09,3▼ -22 % | réservé | ||
3 |
Hometown Hero 3s3h6s2s28s3s3s0h1h | H8 | 70 kg | Q.samaria L.maceli | 12 · 1 v · 8 p | 33.051,0▲ +55 % | réservé | ||
4 |
Dalyotin 1s6sAs27s2s1s4h10h | H7 | 59,573 kg | F.giles Mme R.e..menzies | Œ | 30 · 6 v · 14 p | 9.313,0▲ +40 % | réservé | |
5 |
Calotin Cheval principal 2s2s15s6sTs1h3h1s1s | H9 | 5972 kg | K.dubourg Lageneste & Macaire (S) | 20 · 6 v · 12 p | 2.01,8▼ -10 % | 72 | ||
6 |
Futbolisto 2h3h9h0h2h24h4s4h4h | H10 | 54,571 kg | M.chailloleau P&c.peltier (S) | ŒA | 51 · 5 v · 28 p | 8.27,9 | réservé | |
7 |
Beryl Baie 1s4s2s6s2s4s24s6s3s | H12 | 5571 kg | N.gauffenic Pj.fertillet | 46 · 6 v · 29 p | 10.011,0 | réservé | ||
8 |
Beaumont En Auge 5h1p22h2h1h6h7h2h1s | H8 | 5271 kg | B.fouchet Jl.pelletan | 29 · 4 v · 20 p | 29.033,0 | réservé | ||
9 |
Soldier's Queen 3sJs8s22s4s10s2sAh | H10 | 4766 kg | A.seigneul D.grandin | Œ | 53 · 6 v · 25 p | 37.066,0▲ +78 % | réservé | |
10 |
Nero Rock 1s1sAs6s3h5s23s3s4s | H8 | 5666 kg | A.chesneau Y.fouin (S) | 39 · 6 v · 21 p | 17.016,0 | réservé |
La note Turfin de chaque partant
Vous voyez la note du cheval principal. Avec un compte gratuit, vous avez celle des 9 autres partants, le détail critère par critère et les probabilités calibrées. Sans carte bancaire.
Le cheval principal
Le cheval principal est celui qui doit être à l'arrivée selon l'ensemble de nos données : forme, aptitude, régularité, entourage, ajustées par 20 bonus de contexte.
Leurs dernières courses
comptes rendus officiels, valeurs du handicap
Pour chaque partant : sa dernière sortie en compte rendu officiel, et qui il a déjà devancé parmi les partants du jour. Valeur du handicap : son plus haut→aujourd'hui.
Comment lire ce bloc
Le compte rendu est celui du PMU, repris tel quel. Un partant disqualifié alors qu'il allait bien traîne un mauvais historique sans avoir démérité : ces lignes le montrent, là où la musique ne dit que le résultat. Aucune interprétation n'est ajoutée.
Les confrontations portent sur les 400 derniers jours, entre partants d'aujourd'hui seulement. On rappelle une arrivée passée, c'est au lecteur d'en faire ce qu'il veut.
Le changement de niveau compare l'allocation de la course du jour à celle des trois dernières courses du cheval. Mesuré sur 55 965 partants : à note égale, un cheval qui descend d'une catégorie finit dans les trois 11,4 points de fois plus souvent. Ce n'est signalé qu'au-delà d'un facteur deux ; en dessous, l'écart n'est pas lisible.
La valeur du handicap est la note d'aptitude du handicapeur. Elle bouge lentement : d'une course à l'autre elle reste identique six fois sur dix. Une baisse n'est pas bonne en soi — elle suit de mauvaises courses — sauf chez un cheval qui s'était déjà placé à sa valeur haute : il est alors « bien engagé ».
Toute l'analyse de cette course
Avec un compte Turfin, retrouve le classement de chaque partant, le détail de chaque note critère par critère, les probabilités calibrées et les paris recommandés. Sans carte bancaire.
Outil d'aide à la décision, à titre informatif · aucune promesse de gain · 18+ · Jouez avec modération · 09 74 75 13 13.
L'arrivée et les rapports s'afficheront ici dès leur publication officielle, quelques minutes après la course.
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