| N° | Cheval · musique | S/A | Corde | Valeur Poids |
Jockey · Entraîneur | Équip. | Courses ℹ️Nombre de courses courues, puis victoires (v) et places (p). | Cote ℹ️Cote PMU actuelle pour 1 € gagnant. Barrée devant : la cote de référence publiée par le PMU, et le mouvement depuis celle-ci. L'encart « Mouvements de cotes » compare, lui, au relevé de 10h, quand le prono Turfin est figé : les deux chiffres peuvent donc différer. | Note Turfin ℹ️La note qui résume tout : forme, aptitude, régularité, entourage, valeur et confiance, ajustées par 20 bonus de contexte. Sur 100. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Glacier Peak Cheval principal 2p3p7p8p6p0p1p1p20p | M5 | 4 | 36,560,5 kgcorde 4 | A.crastus Mf.weissmeier | 31 · 4 v · 12 p | 4.53,2▼ -29 % | 57 | ||
2 |
Electron Libre 6p6p0p0p4p3p4p9p8p | H8 | 6 | 35,559,5 kgcorde 6 | A.lemaitre C.escuder | Œ | 65 · 8 v · 25 p | 7.013,0▲ +86 % | réservé | |
3 |
Auenwolf 4p0p0p4p3p8p7p1p1p2p | H9 | 8 | 3355,5 kgcorde 8 | M.velon J.parize | 57 · 12 v · 32 p | 7.06,0▼ -14 % | réservé | ||
4 |
Arturo 2p2p6p3p9p6p3p0p5p6p | H4 | 5 | 3357 kgcorde 5 | C.berge Fx.weissmeier | 20 · 1 v · 13 p | 10.08,3▼ -17 % | réservé | ||
5 |
Breath Of Fire 6p9p0p1p7p9p3p1p0p9p | H8 | 9 | 3153,5 kgcorde 9 | M.waldhauser C.martinon | ŒA | 62 · 7 v · 26 p | 14.016,0 | réservé | |
6 |
Onaria 6p4p8p0p5p6p3p3p1p1p | F4 | 10 | 3155 kgcorde 10 | S.ruis N.perret (S) | ŒA | 22 · 4 v · 13 p | 18.025,0▲ +39 % | réservé | |
7 |
Turania 5p23p8p7p5p1p8p8p5p | H8 | 7 | 29,553,5 kgcorde 7 | A. Orani N.caullery · driver changé | 35 · 3 v · 17 p | 10.014,0▲ +40 % | réservé | ||
8 |
Good Question 0p9p3p7p5p0p7p0p3p4p | H8 | 1 | 2850,5 kgcorde 1 | P.cheyer C.martinon | ŒA | 79 · 10 v · 48 p | 13.032,0▲ +146 % | réservé | |
9 |
La Yomoguiness 6p6p1p7p3p4p7p27p2p | F5 | 11 | 2852 kgcorde 11 | E.hardouin H.shimizu | Œ | 24 · 3 v · 10 p | 9.86,5▼ -34 % | réservé | |
10 |
Moko 0p1p5p0p1p0p5p7p4p5p | F6 | 2 | 2751 kgcorde 2 | C.pacaut C.escuder | Œ | 70 · 8 v · 32 p | 7.36,9 | réservé | |
11 |
Southwest Harbor 0p0p0p4p0p8p5p5p3p0p | F4 | 3 | 2751 kgcorde 3 | G.congiu M.maillard | 23 · 3 v · 9 p | 21.048,0▲ +129 % | réservé |
La note Turfin de chaque partant
Vous voyez la note du cheval principal. Avec un compte gratuit, vous avez celle des 10 autres partants, le détail critère par critère et les probabilités calibrées. Sans carte bancaire.
Le cheval principal
Le cheval principal est celui qui doit être à l'arrivée selon l'ensemble de nos données : forme, aptitude, régularité, entourage, ajustées par 20 bonus de contexte.
Leurs dernières courses
comptes rendus officiels, valeurs du handicap
Pour chaque partant : sa dernière sortie en compte rendu officiel, et qui il a déjà devancé parmi les partants du jour. Valeur du handicap : son plus haut→aujourd'hui.
Comment lire ce bloc
Le compte rendu est celui du PMU, repris tel quel. Un partant disqualifié alors qu'il allait bien traîne un mauvais historique sans avoir démérité : ces lignes le montrent, là où la musique ne dit que le résultat. Aucune interprétation n'est ajoutée.
Les confrontations portent sur les 400 derniers jours, entre partants d'aujourd'hui seulement. On rappelle une arrivée passée, c'est au lecteur d'en faire ce qu'il veut.
Le changement de niveau compare l'allocation de la course du jour à celle des trois dernières courses du cheval. Mesuré sur 55 965 partants : à note égale, un cheval qui descend d'une catégorie finit dans les trois 11,4 points de fois plus souvent. Ce n'est signalé qu'au-delà d'un facteur deux ; en dessous, l'écart n'est pas lisible.
La valeur du handicap est la note d'aptitude du handicapeur. Elle bouge lentement : d'une course à l'autre elle reste identique six fois sur dix. Une baisse n'est pas bonne en soi — elle suit de mauvaises courses — sauf chez un cheval qui s'était déjà placé à sa valeur haute : il est alors « bien engagé ».
Toute l'analyse de cette course
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Outil d'aide à la décision, à titre informatif · aucune promesse de gain · 18+ · Jouez avec modération · 09 74 75 13 13.
L'arrivée et les rapports s'afficheront ici dès leur publication officielle, quelques minutes après la course.
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