Kaiser
6 ans · Hongres
Musique : 6a3a2a1a7a1aDa3a2a5a
📝 Mes notes
📊 Stats globales
2
🥇 Victoires
7
🏆 Places
14
Courses
Taux victoire14.3%
Taux placé50.0%
📈 20 dernières courses
De gauche à droite : la plus ancienne → la plus récente
📍 Par hippodrome
| Hippodrome | C | V | P | %V | %P |
|---|---|---|---|---|---|
| ENGHIEN | 4 | 0 | 2 | 0% | 50% |
| CABOURG | 2 | 1 | 2 | 50% | 100% |
| CAEN | 2 | 0 | 0 | 0% | 0% |
| LAVAL | 1 | 0 | 0 | 0% | 0% |
| CHATEAUBRIANT | 1 | 0 | 0 | 0% | 0% |
| CHARTRES | 1 | 1 | 1 | 100% | 100% |
| ECOMMOY | 1 | 0 | 1 | 0% | 100% |
| REIMS | 1 | 0 | 1 | 0% | 100% |
📏 Par distance
| Distance | C | V | P | %V | %P |
|---|---|---|---|---|---|
| 2800m – 3000m | 5 | 1 | 2 | 20% | 40% |
| 2600m – 2800m | 3 | 1 | 3 | 33% | 100% |
| 2400m – 2600m | 3 | 0 | 1 | 0% | 33% |
| 2000m – 2200m | 2 | 0 | 1 | 0% | 50% |
| 3000m – 3200m | 1 | 0 | 0 | 0% | 0% |
🏇 Par jockey / driver
| Jockey | C | V | P | %V | %P |
|---|---|---|---|---|---|
| F. NIVARD | 11 | 2 | 6 | 18% | 55% |
| ALEXANDRE BODIN | 1 | 0 | 0 | 0% | 0% |
| TH. DROMIGNY | 1 | 0 | 1 | 0% | 100% |
| A. WIELS | 1 | 0 | 0 | 0% | 0% |
📋 Historique détaillé
Sous chaque course, le commentaire officiel d'après-course du PMU quand il existe (depuis juin 2026). Cliquez sur une course pour voir son arrivée.
| Date | Course | Hippo | Dist | Pos | Cote |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-09-24 | R4C4 | LAVAL | 2850m | 9 | 24.0 |
Attentiste au sein du peloton, a fini convenablement, sans avoir les coudées franches. | |||||
| 2026-09-13 | R3C5 | CHATEAUBRIANT | 3000m | 6 | 6.8 |
Après avoir fermé la marche, a pris le wagon de trois au bout de la ligne opposée et a terminé très convenablement, à la hanche de FRANKY BAHIA. | |||||
| 2026-08-21 | R1C4 | CABOURG | 2750m | 🥉 3 | 4.1 |
Sur une cinquième ligne, à deux, dans une épreuve rythmée, a progressé en deuxième épaisseur, le nez au vent, dans le tournant final, puis a bien soutenu son effort, arrachant le second accessit. | |||||
| 2026-07-03 | R1C4 | CABOURG | 2750m | 🥇 1 | 15.0 |
Sur une troisième ligne, dans le wagon de deux, a nettement pris l'avantage au bout du dernier passage en face, au prix d'une grosse accélération, et n'a plus été revu. | |||||
| 2026-06-10 | R1C6 | CAEN | 2450m | 7 | 11.0 |
À mi-peloton, dans le wagon de deux, a progressé en troisième épaisseur, à l'abri, en face, mais n'a pas accéléré efficacement dans la ligne droite. Il y avait eu deux faux départs. | |||||
| 2026-04-26 | R4C8 | CHARTRES | 2825m | 🥇 1 | 3.0 |
| 2026-04-13 | R4C3 | ARGENTAN | 2875m | — | 9.6 |
| 2026-04-05 | R4C4 | ECOMMOY | 2750m | 🥉 3 | 5.5 |
| 2026-03-19 | R4C4 | REIMS | 2550m | 🥈 2 | 9.5 |
| 2026-03-02 | R1C1 | CAEN | 2450m | 5 | 22.0 |
| 2025-09-29 | R1C5 | ENGHIEN | 2875m | 4 | 17.0 |
| 2025-09-18 | R1C8 | VINCENNES | 2100m | 4 | 10.0 |
| 2025-08-07 | R1C8 | ENGHIEN | 2875m | 🥈 2 | 5.9 |
| 2025-07-19 | R1C6 | ENGHIEN | 2875m | 4 | 36.0 |
| 2025-07-02 | R1C3 | ENGHIEN | 2150m | 🥉 3 | 10.0 |